Friburgo: Un ejemplo de ciudad responsable

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stadttor im kleinen freiburg por rolohauck, en Flickr
Friburgo es una ciudad de suroeste alemán, en plena selva negra, de aproximadamente 220.000 habitantes. Es un ejemplo de gestión, tanto urbanística como ecológica, pues, no en vano, gobiernan Die Grünen, es decir, los verdes.

Curiosamente, Friburgo comparte muchas similitudes con las ciudades gallegas. Se encuentra en una zona de difícil orografía, es capital de zonas metropolitanas que superan el medio millón de habitantes y con una dispersión poblacional complicada. Sin embargo, las diferencias son evidentes. La conservación de los edificios en esta ciudad es verdaderamente remarcable. El tranporte público es piedra angular de esta ciudad, y gracias a su simbiosis con la bicicleta, ha conseguido que sólo el 34% de los desplazamientos de la ciudad se produzcan en coche. Y eso que no tiene metro (aunque sí tranvía).

Hay muy pocas plazas de aparcamiento, y a pesar de todo no están llenas, pues el uso del coche en la ciudad no es necesario, y a los usuarios les sale más barato coger el transporte público. En principio los autobuses y el tranvía estaban fuertemente subvencionados, pero con el tiempo, gracias a la economía de escala, el ayuntamiento ha reducido mucho los costes. Por otra parte, los costes derivados del uso masivo de vehículos como los coches en la ciudad también se han reducido considerablemente. Además las facilidades para los usuarios de bicicletas (parkings vigilados por 75€ al año, talleres gratis, remolques, etc) son enormes.

La planificación urbana a largo plazo propuesta por los verdes ha dado unos resultados fantásticos. Aunque Friburgo carece de circunvalación completa y algunas arterias necesarias (por cuestiones de presupuesto, más que nada), los recursos se han aprovechado al máximo, de manera que hoy en día apenas existen los problemas de tráfico que podemos tener nosotros. Otro aspecto remarcable es que, a pesar de su clima y su posición, Friburgo es una ciudad puntera en cuanto a energía solar. Muchos edificios de nueva construcción o generan tanto como consumen, o generan más energía de la que consumen, ya que se suelen construír orientados al ahorro energético y de forma que resulten prácticos (resultan de media un 3% más caros, pero consumen un 30% menos de energía). Además en Friburgo también se celebra uno de los maratones solares más importantes de Europa.

Desde mi punto de vista Friburgo es un modelo para las ciudades gallegas. Demuestra que los tópicos sobre el tranporte público y las limitaciones presupuestarias son falsas, y que la planificación urbana racional y eficiente en todos los sentidos es posible llevarla a cabo sin la capacidad de gasto de Madrid o Barcelona. También demuestra que el Partido Verde Europeo (con representación en España) es bastante más que un hatajo de perroflautas, sino que tienen propuestas serias que han sido capaces de llevar a cabo.

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[Emotions]

Un verdadero ejemplo de ciudad que debía tomarse en consideración en otros países.